3个月前，比亚迪临时股东大会，王传福作出两个判断：第一，任何新技术只能领先18个月；第二，比亚迪可能会丢掉一两个月甚至一两个季度的业绩增长。他坦言，“过去几年，比亚迪打的是‘顺风战’，现在...

近日，中国汽车工业协会（CAAM）发布的最新数据，2025年，中国汽车产销量均突破3400万辆，创历史新高，2025年中国新能源汽车总产量将超过1600万辆，而电动汽车出口量将达到创纪录的260万辆，同比增长1倍，...

1 月 18 日，特斯拉首席执行长伊隆·马斯克（Elon Musk）宣布一项雄心勃勃的人工智能（AI）芯片路线图，计划每九个月推出新一代 AI 处理器，这个速度将超越竞争对手英伟达（Nvidia）和 AMD 的年度...

重卡电驱动技术发展趋势研究报告：基于BMF540R12MZA3碳化硅SiC功率模块的并联升级与工程实践 倾佳电子（Changer Tech）是一家专注于功率半导体和新能源汽车连接器的分销商。主要服务于中国...

10月29日于日本东京开幕的2025日本移动出行展（前身是东京车展）上，出现了有趣的一幕：作为“东道主”的日本本土车企，大谈特谈电动化和未来移动出行，而电动化水平已领先全球的中国车企，仅有比亚迪一家前来参展。 日本...

曾因成本压力与政策退坡跌入谷底的A0级小型电动车市场，正迎来一场前所未有的“复活”。电池成本下降、政策支持加码、产品力提升，共同推动这一细分市场强势回归。今年8月下旬，极狐、MG、五菱、奇瑞等多家品牌在十天内相继布...

距离上市更近一步。9月12日下午，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（股票简称：联合动力股票代码：301656）首次公开发行股票并在创业板上市网上路演在全景路演（http://rs.p5w.net）举行。联合动力高管团...

谁家改款还涨价？ 9月19日，iCAR V23智驾版上市，两驱版和四驱版官方指导价分别为11.98万元和14.98万元。而此前iCAR V23两驱版指导价为10.98万元，四驱版指导价为13.98万元，智驾版相比旧...

　　近期“暖风”频吹的新型储能，再度迎来利好的政策预期。 　　9月12日，国家发展改革委、国家能源局公布的《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027年）》（下称《行动方案》）提出，2027年新型储能基本实...

微信搜索视频号-晶振星球。 了解硅晶振性能优势、工作原理、提升时钟设计技能，优化晶振选型和掌握行业解决方案。 一、概述 随着电动汽车的应用与普及, 传统的汽车设计发生了非常大的变化。电子电路的功能与系统已经...